近些年来在国内原油高度依赖进口,能源结构转型背景下,国内新能源汽车市场规模快速增长。这其中纯电动汽车和混合动力汽车可以说是齐头并进,但纯电车型续航方面的弊端无法满足所有人的用车需求,因此想要降低燃油损耗并符合严格的环保标准,能够拥有超长续航的插电式混合动力产品成为当下市场的宠儿。在推行混合动力系统时,各大厂商纷纷加注研发费用,势必要在新跑道中抢占先机。在15万级的混动车型市场中,奇瑞在今年3月推出的瑞虎8 PRO新能源凭借着1000km+的超长续航和超强动力的技术优势,同样引发了众多关注。宋PLUS DM-i与瑞虎8 PRO新能源同样作为20万以内的混动SUV,两者在硬实力方面有着怎样的差异?

混动系统,拼的就是谁技术更先进

从动力结构上来看,瑞虎8 PRO新能源采用的是1.5T涡轮增压内燃机+双电机组成的混动系统,传动系统为3挡DHT变速箱。宋PLUS DM-i采用的是1.5L自然吸气内燃机+单电机组成的混动系统,传动系统为E-CVT电子无极变速箱。在混动技术发展历程中,单挡DHT与多挡DHT变速箱逐渐成为趋势,整体效能会比E-CVT电子无极变速箱表现更好。除此之外,瑞虎8 PRO新能源在内燃机性能参数和电机数量等方面都有优势,带来的好处便是性能表现比宋PLUS DM-i更好。

从官方公布的参数中,瑞虎8 PRO新能源的零百加速为7.2秒,宋PLUS DM-i的零百加速为7.9秒。更重要的一点是虽然两者都提供了快充功能,但它们的充电功率有一定出入。瑞虎8 PRO新能源直流快充功率为29kW,宋PLUS DM-i直流快充功率为18kW。相差三分之一的充电功率意味着宋PLUS DM-i所需充电时间更长,瑞虎8PRO新能源能在25min左右将电量从30%充至80%,而宋PLUS DM-i则需要34min。

座舱豪华感强,提供空间利用率更灵活

购买上述两款车型的消费者往往都在很在意家用属性,毕竟它们要面对承载家人一同出行的任务。在场景化需求方面,瑞虎8 PRO新能源比宋PLUS DM-i更懂消费者需要什么。在如今看脸的年代,眼缘是非常重要的,采用蓝米双色内饰的瑞虎8 PRO新能源不仅带来豪华的座舱氛围,同时也营造了清新的视觉体验。24.6吋纯净漫延环绕屏与无级变色音律氛围灯更是年轻消费群体很喜欢的配置之一。相比之下,宋PLUS DM-i的内饰设计相对中庸一些。

更重要的一点是,瑞虎8 PRO新能源全系车型均可选装7座布局,而宋PLUS DM-i只有5座版车型销售。日常聚会、自驾出行过程中难免会出现需要乘坐6-7人的场景,此时5+2灵活布局的瑞虎8 PRO新能源就能够轻松应对,让大家都坐进车内畅心出行,而不是让朋友选择打车通勤。

写在最后

从以上对比不难看出,瑞虎8 PRO新能源所搭载的混动技术比宋PLUS新能源表现的更为出色,并且能够更高效的进行充能。除此之外,瑞虎8 PRO新能源还拥有更受年轻群体喜欢的外观内饰设计与场景化应用更为广泛的7座布局。值得一提的是,作为刚面世不久的瑞虎8 PRO新能源,奇瑞还为用户准备了“超省6重好礼”,其中包括①金融礼:贷款购车至高享受8000元贴息;②置换礼:置换限时至高享受20000元(截止时间5月31日);③升级礼:享受整车免费OTA升级;④流量礼:终身免基础流量(首任车主),娱乐流量2年免费(每月5G);⑤质保礼:整车终身质保(含三电系统);⑥充电礼:全国赠送充电桩及安装服务。可以说瑞虎8 PRO新能源凭借着其优秀的产品实力和钜惠好礼为用户带来了更加省钱、省事、省心的品质用车生活,如此好的产品值得消费者去选购。